9150466 - Tribunal da Relação do Porto

Na graduação de culpas concorrentes entre o velocipedista com motor e o condutor do automóvel que contra ele embateu, deve ser de 85 por cento a do primeiro e de 15 por cento a do segundo se o ciclista foi embatido contra a sua mão de trânsito e o automobilista seguia em velocidade superior à permitida no local, num excesso entre 10 e 20 quilómetros.