Artigo 20.º — Cotas dos pneus

S = S(índice 1) + K (A - A(índice 1))

em que:

S = largura da secção, expressa em milímetros, medida na jante para medição;

S(índice 1) = largura nominal da secção, em milímetros, indicada na parede lateral do pneu na sua designação das medidas;

A = largura da jante para medição, expressa em milímetros, indicada pelo fabricante na nota descritiva; e

A(índice 1) = largura teórica da jante, expressa em milímetros.

A(índice 1) deve ser considerado igual a S(índice 1) multiplicado pelo factor x especificado pelo fabricante do pneu, e K deve ser considerado igual a 0,4.

No entanto, para os pneus cuja designação das medidas é indicada na primeira coluna dos quadros constantes do n.º 3 do anexo n.º 1 ao presente Regulamento, a largura da secção (S(índice 1)) e a largura teórica da jante (A(índice 1)) será a referida nesses quadros à frente da designação da medida do pneu.

D = d + 2H

em que:

D = diâmetro exterior, expresso em milímetros;

d = diâmetro nominal da jante, expresso em milímetros;

H = altura nominal da secção;

H = S(índice 1) x 0,01 Ra

em que:

S(índice 1) = largura nominal da secção;

Ra = índice de aparência nominal,

conforme indicados na marcação na parede lateral do pneu.