Art.º 290 · Decreto-Lei n.º 267-B/2000 — Condições de medição do ruído do motociclo imobilizado

1 -Estado do motociclo:
1. a)Antes do início das medições, o motor do motociclo é levado à temperatura normal de funcionamento;
2. b)Se o motociclo estiver equipado com ventiladores de comando automático, não se deve intervir sobre o dispositivo aquando da medição do nível sonoro;
3. c)Durante as medições, o comando da caixa de velocidades está em ponto morto;
4. d)No caso de ser impossível desembraiar a transmissão, é conveniente deixar que a roda motora rode em vazio, por exemplo utilizando o descanso.
2 -Terreno de ensaio, conforme a figura 2 referida no n.º 3 do anexo n.º 56:
1. a)Qualquer zona não sujeita a perturbações acústicas importantes pode ser utilizada como local de ensaio;
2. b)São especialmente adequadas as superfícies planas cobertas de betão, asfalto ou qualquer outro revestimento duro e cujo coeficiente de reflexão seja elevado; as pistas de terra compactada por cilindro não devem ser utilizadas;
3. c)O terreno de ensaio deve ter, no mínimo, as dimensões de um rectângulo cujos lados estejam a 3 m dos contornos do motociclo, guiador excluído;
4. d)Nenhum obstáculo importante, como por exemplo outra pessoa além do observador e do condutor, se deve encontrar no interior deste rectângulo;
5. e)O motociclo é colocado no interior do citado rectângulo de modo que o microfone de medição diste, no mínimo, 1 m de qualquer eventual borda de pedra.
3 -Outras condições:
1. a)As indicações do aparelho de medição provocadas pelo ruído ambiente e pelo vento devem ser inferiores em pelo menos 10 dB (A) ao nível sonoro a medir;
2. b)O microfone pode ser dotado de um painel de protecção apropriado contra o vento, desde que se tenha em consideração a sua influência na sensibilidade do microfone.

Artigo 290.º — Condições de medição do ruído do motociclo imobilizado

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