1 -Nos atravessamentos das vias-férreas ou estradas, as tubagens, sempre que necessário e possível, devem ser instaladas com uma manga de protecção de resistência adequada aos esforços a que vão ser submetidas, em toda a extensão do atravessamento. As mangas de protecção devem ser projectadas de acordo com a EN 1594 e seguindo as recomendações de normas e standards aplicáveis, designadamente a API RP 1102 - Steel pipelines crossing railroads and highways.
2 -A utilização de mangas de protecção em cruzamentos deve ser minimizada já que podem causar efeitos adversos nos sistemas de protecção catódica. Quando forem utilizadas mangas de protecção estas devem ser projectadas de forma a:
a)Permitirem a fácil instalação da tubagem;
b)Possibilitarem a protecção catódica da tubagem.
3 -O espaço anelar entre a tubagem e a manga deve ser selado e pode ser preenchido com um material adequado para minimizar a circulação de água e reduzir a presença de oxigénio ao mínimo.
4 -As mangas de protecção metálica devem ser protegidas:
a)Contra a corrosão, interna e externamente;
b)Com isolamento eléctrico, em relação à tubagem que envolvem;
c)Com protecção catódica, sempre que necessário.
5 -No interior da manga de protecção a tubagem deve ser provida com um número adequado de suportes a intervalos regulares e, especialmente nas extremidades da manga, para impedir a possibilidade de contacto entre a tubagem e a manga.
6 -Os anéis de suporte devem ser espaçados e calculados na base do peso da tubagem de transporte cheia de água.