- 1 -A instalação utilizada para o ensaio deve estar de acordo com a maneira como o reservatório é montado no veículo, incluindo a forma de funcionamento do sistema de ventilação do reservatório.
- 2 -O reservatório, cheio até 50% da sua capacidade com água a 293 K (20ºC), deve ser submetido durante uma hora a uma temperatura ambiente de 368 K (mais ou menos) 2 K (95ºC (mais ou menos) 2ºC).
- 3 -Os resultados do ensaio devem ser considerados satisfatórios se, após o ensaio, o reservatório não apresentar fugas ou não estiver seriamente deformado.
Artigo 13.º — Resistência a temperaturas elevadas
Vigente desde: 20/04/2002