1 -Podem beneficiar do apoio previsto no presente decreto-lei:
a)As pessoas singulares ou coletivas com licenciamento pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I. P. (IMT, I. P.), para o exercício da atividade de transporte rodoviário de mercadorias por conta de outrem, vigente no terceiro trimestre de 2026;
b)As pessoas coletivas titulares de licença ou alvará válido para a prestação de serviços de transporte público rodoviário de passageiros, vigente no terceiro trimestre de 2026.
2 -Os beneficiários devem encontrar-se em situação regular perante o IMT, I. P., sem prejuízo dos demais requisitos de acesso ao apoio previstos no presente decreto-lei.
3 -Não são abrangidos pelo apoio previsto no presente decreto-lei os transportes realizados por conta própria, nem as atividades de transporte associadas aos setores agrícola, da pesca ou da aquicultura.
4 -Não podem beneficiar do apoio previsto no presente decreto-lei as empresas que, em 28 de fevereiro de 2026, se encontrassem em dificuldade, na aceção do Regulamento (UE) n.º 651/2014 da Comissão, de 17 de junho de 2014, salvo tratando-se de micro ou pequenas empresas, na aceção do anexo i daquele regulamento, que não se encontrem sujeitas a processo de insolvência nos termos do direito nacional e que não tenham recebido auxílios de emergência ou à reestruturação ainda não reembolsados ou cujo plano de reestruturação ainda se encontre em curso.
5 -O apoio previsto no presente decreto-lei tem natureza facultativa, podendo os beneficiários optar por se candidatar apenas ao apoio previsto no presente decreto-lei, ao apoio de referência previsto no Decreto-Lei n.º 199/2026, de 7 de outubro, ou a ambos, nos termos e condições estabelecidos nos respetivos regimes.