O presente Regulamento entra em vigor no dia seguinte à sua publicação.
21 de setembro de 2018. - A Autoridade Aeronáutica Nacional, Manuel Teixeira Rolo, General.
ANEXO I
Proficiência linguística na função "Speaking"
Em língua inglesa
Parâmetros para aferição do Nível 2+
É capaz de comunicar em muitas conversas formais e informais sobre temas práticos, profissionais e sociais do dia-a-dia.
Está apto a discutir interesses particulares e áreas especiais de competência de uma forma que é, muitas vezes, eficaz e aceitável para um falante nativo.
É capaz de usar a linguagem de forma eficaz para narrar, descrever, afirmar factos, comparar e contrapor, dar instruções detalhadas e orientações.
Tem capacidade para usar a linguagem com menos facilidade e eficácia quando apoia opiniões, esclarece pontos, responde a objeções.
Demonstra algumas limitações linguísticas quando participa em reuniões, apresenta briefings, ou quando lida com assuntos e situações desconhecidas.
Geralmente obtém informação e opinião informada de falantes nativos.
Consegue discutir, frequentemente, conceitos abstratos, mas raramente consegue desenvolver formulações linguísticas abstratas com sucesso.
Comunica relativamente bem com falantes nativos não acostumados a falar com os não-nativos, embora os nativos possam aperceber-se de alguma construção frásica estranha.
É capaz de criar um discurso significativamente longo, para além do nível de parágrafo, no entanto, o vocabulário impreciso e uso imperfeito de estruturas mais complexas e recursos coesivos, poderão, por vezes, interferir com os esforços para elaborar um argumento ou ponto de vista.
Erros de pronúncia podem, ocasionalmente, impedir a comunicação, no entanto, o discurso é geralmente apropriado para a situação.
Parâmetros para aferição do Nível 3
É capaz de participar efetivamente na maioria das conversas formais e informais sobre temas práticos, sociais e profissionais.
Está apto a discutir interesses particulares e áreas especiais de competência com facilidade considerável.
Tem capacidade para usar a linguagem para executar tarefas profissionais tão comuns como responder a objeções, esclarecer pontos, justificar decisões, responder a desafios, apoiar uma opinião, afirmando e defendendo uma determinada orientação.
É capaz de demonstrar competência linguística na condução de reuniões, apresentando briefings ou outros monólogos extensos e complexos, elaborando hipóteses e lidando com assuntos e situações com as quais está pouco familiarizado.
É capaz de obter informação e opinião informada de falantes nativos. Está apto a transmitir conceitos abstratos em discussões sobre temas como economia, cultura, ciência, tecnologia, filosofia, bem como em matérias do seu campo profissional.
Produz um discurso extenso e transmite ideias de forma correta e eficaz. É capaz de utilizar dispositivos estruturais, de forma flexível e elaborada.
Fala prontamente e de uma forma apropriada para a situação.
Sem ter de procurar por palavras ou frases, usa uma linguagem clara e relativamente natural para reflexão sobre conceitos e produção de ideias facilmente compreensíveis para os falantes nativos.
Poderá não entender completamente algumas referências culturais, provérbios e alusões, bem como as implicações de nuances e expressões idiomáticas, mas pode facilmente corrigir a conversação.
A pronúncia pode ser obviamente estrangeira.
Poderão ocorrer erros em frequências baixas ou estruturas altamente complexas, características de um estilo formal de discurso. No entanto, erros ocasionais na pronúncia, gramática, ou vocabulário não são suficientemente graves para distorcer o significado e, raramente, perturbam o falante nativo.
Parâmetros para aferição do Nível 3+
É capaz de participar efetivamente em todas as conversas formais e informais sobre temas práticos, sociais e profissionais.
Está apto a usar facilmente a linguagem para executar tarefas profissionais, tais como justificar decisões, responder a desafios e a defender uma determinada orientação.
Produz discurso prolongado de forma pronta, transmitindo o significado de maneira correcta e eficaz.
Os tópicos do discurso podem abarcar áreas como economia, cultura, ciência e tecnologia, bem como o seu campo profissional.
É capaz de realizar uma quantidade significativa de tarefas de linguagem altamente sofisticadas, incluindo a representação de uma política oficial ou ponto de vista.
Comunica de forma normalmente eficaz com os falantes nativos em conferências, negociações, palestras, apresentações e debates.
Geralmente consegue elaborar sobre conceitos altamente abstratos, usando formulações linguísticas abstratas na discussão de temas complexos.
O discurso é geralmente apropriado à situação.
Mostra alguma capacidade para adaptar o uso da língua para comunicar com muitos tipos de público.
Frequentemente demonstra possuir os conhecimentos linguísticos necessários para aconselhar ou persuadir os outros, mas pode mostrar alguma inconsistência devido a limitações sociolinguísticas.
Mostra alguma inconsistência na capacidade para definir o tom das trocas verbais com uma variedade de falantes nativos, bem como mudar o tom, de forma a ajustar-se às mudanças iniciadas por outros oradores.
Por vezes é capaz de expressar nuances, subtilezas e humor, e está apto a responder adequadamente a referências relacionadas com questões culturais, incluindo provérbios e alusões.
Existem algumas limitações no desempenho destas competências mais sofisticadas; tal poderá ser verificado em função da hesitação, maior esforço ou erros incaracterísticos. No entanto, a pronúncia e ocasionais lapsos de gramática, vocabulário, ou referências culturais não perturbam os falantes nativos nem interferem com inteligibilidade do discurso.
Conversão dos níveis de proficiência linguística entre o STANAG 6001 da NATO e o Regulamento 340/2015 da União Europeia
(ver documento original)
ANEXO II
Formação inicial
Índice
Módulo 1: Introdução ao curso
Módulo 2: Direito da aviação
Módulo 3: Gestão do tráfego aéreo
Módulo 4: Meteorologia
Módulo 5: Navegação
Módulo 6: Aeronaves
Módulo 7: Fatores humanos
Módulo 8: Equipamentos e sistemas
Módulo 9: Ambiente profissional
Módulo 1: Introdução ao curso
Tópico INTRB 1 - Gestão do curso
Subtópico INTRB 1.1 - Introdução ao curso
Subtópico INTRB 1.2 - Administração do curso
Subtópico INTRB 1.3 - Material de estudo e documentação de formação
Tópico INTRB 2 - Introdução ao curso de formação em ATC
Subtópico INTRB 2.1 - Conteúdo e organização do curso
Subtópico INTRB 2.2 - Espírito da formação
Subtópico INTRB 2.3 - Procedimentos de avaliação
Tópico INTRB 3 - Introdução ao futuro dos ATCO
Subtópico INTRB 3.1 - Perspetiva de trabalho
Módulo 2: Direito da aviação
Tópico LAWB 1 - Introdução ao direito da aviação
Subtópico LAWB 1.1 - Importância do direito da aviação
Tópico LAWB 2 - Organizações internacionais
Subtópico LAWB 2.1 - ICAO
Subtópico LAWB 2.2 - Agências europeias e outras
Subtópico LAWB 2.3 - Associações do setor da aviação
Tópico LAWB 3 - Organizações nacionais
Subtópico LAWB 3.1 - Objetivo e função
Subtópico LAWB 3.2 - Procedimentos legislativos nacionais
Subtópico LAWB 3.3 - Autoridades competentes
Subtópico LAWB 3.4 - Associações nacionais do setor da aviação
Tópico LAWB 4 - Gestão da segurança dos ATS
Subtópico LAWB 4.1 - Regulamentação em matéria de segurança
Subtópico LAWB 4.2 - Sistema de gestão da segurança
Tópico LAWB 5 - Regras e regulamentação
Subtópico LAWB 5.1 - Unidades de medida
Subtópico LAWB 5.2 - Licenciamento/certificação dos ATCO
Subtópico LAWB 5.3 - Panorâmica dos ANS e dos ATS
Subtópico LAWB 5.4 - Regras do ar
Subtópico LAWB 5.5 - Espaço aéreo e rotas dos ATS
Subtópico LAWB 5.6 - Plano de voo
Subtópico LAWB 5.7 - Aeródromos
Subtópico LAWB 5.8 - Procedimentos de espera para voos IFR
Subtópico LAWB 5.9 - Procedimentos de espera para voos VFR
Módulo 3: Gestão do tráfego aéreo
Tópico ATMB 1 - Gestão do tráfego aéreo
Subtópico ATMB 1.1 - Aplicação de unidades de medida
Subtópico ATMB 1.2 - Serviço de controlo de tráfego aéreo (ATC)
Subtópico ATMB 1.3 - Serviço de informação de voo (FIS)
Subtópico ATMB 1.4 - Serviço de alerta
Subtópico ATMB 1.5 - Serviço consultivo de tráfego aéreo
Subtópico ATMB 1.6 - Capacidade do sistema dos ATS e gestão do fluxo de tráfego aéreo
Subtópico ATMB 1.7 - Gestão do espaço aéreo (ASM)
Tópico ATMB 2 - Altimetria e atribuição de nível
Subtópico ATMB 2.1 - Altimetria
Subtópico ATMB 2.2 - Nível de transição
Subtópico ATMB 2.3 - Atribuição de nível
Tópico ATMB 3 - Radiotelefonia (RTF)
Subtópico ATMB 3.1 - Procedimentos operacionais gerais de RTF
Tópico ATMB 4 - Autorizações e instruções DE ATC
Subtópico ATMB 4.1 - Tipo e conteúdo das autorizações de ATC
Subtópico ATMB 4.2 - Instruções de ATC
Tópico ATMB 5 - Coordenação
Subtópico ATMB 5.1 - Princípios, tipos e conteúdo da coordenação
Subtópico ATMB 5.2 - Necessidade de coordenação
Subtópico ATMB 5.3 - Meios de coordenação
Tópico ATMB 6 - Apresentação dos dados
Subtópico ATMB 6.1 - Extração dos dados
Subtópico ATMB 6.2 - Gestão dos dados
Tópico ATMB 7 - separações
Subtópico ATMB 7.1 - Separação vertical e procedimentos
Subtópico ATMB 7.2 - Separação horizontal e procedimentos
Subtópico ATMB 7.3 - Separação visual
Subtópico ATMB 7.4 - Separação no aeródromo e procedimentos
Subtópico ATMB 7.5 - Separação baseada em sistemas de vigilância dos ATS
Subtópico ATMB 7.6 - Separação de turbulência de esteira
Tópico ATMB 8 - Sistemas de anticolisão de bordo e redes de segurança
Subtópico ATMB 8.1 - Sistemas de anticolisão de bordo
Subtópico ATMB 8.2 - Redes de segurança
Tópico ATMB 9 - Competências práticas de base
Subtópico ATMB 9.1 - Procedimentos de gestão do tráfego
Subtópico ATMB 9.2 - Competências práticas de base aplicáveis a todas as qualificações
Subtópico ATMB 9.3 - Competências práticas de base aplicáveis aos aeródromos
Subtópico ATMB 9.4 - Competências práticas de base aplicáveis à vigilância
Tópico ATMB 10 - Tráfego Aéreo Operacional (OAT)
Subtópico ATMB 10.1 - Introdução ao EUROAT
Subtópico ATMB 10.2 - Especificações para a gestão do tráfego aéreo operacional IFR
Subtópico ATMB 10.3 - Especificações para a prestação dos ATS ao tráfego aéreo operacional
Subtópico ATMB 10.4 - Familiarização com os procedimentos nacionais aplicáveis ao OAT
Módulo 4: Meteorologia
Tópico METB 1 - Introdução à meteorologia
Subtópico METB 1.1 - Aplicação de unidades de medida
Subtópico METB 1.2 - Aviação e meteorologia
Subtópico METB 1.3 - Organização do serviço meteorológico
Tópico METB 2 - Atmosfera
Subtópico METB 2.1 - Composição e estrutura
Subtópico METB 2.2 - Atmosfera-padrão
Subtópico METB 2.3 - Calor e temperatura
Subtópico METB 2.4 - Água na atmosfera
Subtópico METB 2.5 - Pressão atmosférica
Tópico METB 3 - Circulação atmosférica
Subtópico METB 3.1 - Circulação geral do ar
Subtópico METB 3.2 - Massas de ar e sistemas frontais
Subtópico METB 3.3 - Sistemas em mesoescala
Subtópico METB 3.4 - Vento
Tópico METB 4 - Fenómenos meteorológicos
Subtópico METB 4.1 - Nuvens
Subtópico METB 4.2 - Tipos de precipitação
Subtópico METB 4.3 - Visibilidade
Subtópico METB 4.4 - Riscos meteorológicos
Tópico METB 5 - Informações meteorológicas destinadas à aviação
Subtópico METB 5.1 - Mensagens e relatórios
Módulo 5: Navegação
Tópico NAVB 1 - Introdução à navegação
Subtópico NAVB 1.1 - Aplicação de unidades de medida
Subtópico NAVB 1.2 - Objetivo e utilização da navegação
Tópico NAVB 2 - A terra
Subtópico NAVB 2.1 - Posição e movimento da Terra
Subtópico NAVB 2.2 - Sistema de coordenadas, direção e distância
Subtópico NAVB 2.3 - Magnetismo
Tópico NAVB 3 - Mapas e cartas aeronáuticas
Subtópico NAVB 3.1 - Cartografia e projeções
Subtópico NAVB 3.2 - Mapas e gráficos utilizados na aviação
Tópico NAVB 4 - Princípios básicos da navegação
Subtópico NAVB 4.1 - Influência do vento
Subtópico NAVB 4.2 - Velocidade
Subtópico NAVB 4.3 - Navegação à vista
Subtópico NAVB 4.4 - Aspetos do planeamento de voo relacionados com a navegação
Tópico NAVB 5 - Navegação por instrumentos
Subtópico NAVB 5.1 - Sistemas terrestres
Subtópico NAVB 5.2 - Sistemas de navegação por inércia
Subtópico NAVB 5.3 - Sistemas por satélite
Subtópico NAVB 5.4 - Procedimentos de aproximação por instrumentos
Tópico NAVB 6 - Navegação baseada no desempenho (PBN)
Subtópico NAVB 6.1 - Princípios e benefícios da navegação de área
Subtópico NAVB 6.2 - Introdução à PBN
Subtópico NAVB 6.3 - Aplicações da PBN
Tópico NAVB 7 - Evolução da navegação
Subtópico NAVB 7.1 - Evolução futura
Módulo 6: Aeronaves
Tópico ACFTB 1 - Introdução às aeronaves
Subtópico ACFTB 1.1 - Aplicação de unidades de medida
Subtópico ACFTB 1.2 - Aviação e aeronaves
Tópico ACFTB 2 - Princípios de voo
Subtópico ACFTB 2.1 - Forças exercidas na aeronave
Subtópico ACFTB 2.2 - Componentes estruturais e controlo da aeronave
Subtópico ACFTB 2.3 - Envolvente de voo
Tópico ACFTB 3 - Categorias de aeronaves
Subtópico ACFTB 3.1 - Categorias de aeronaves
Subtópico ACFTB 3.2 - Categorias de turbulência de esteira
Subtópico ACFTB 3.3 - Categorias ICAO de aproximação
Subtópico ACFTB 3.4 - Categorias ambientais
Tópico ACFTB 4 - Dados sobre as aeronaves
Subtópico ACFTB 4.1 - Reconhecimento
Subtópico ACFTB 4.2 - Dados de desempenho
Tópico ACFTB 5 - Motores das aeronaves
Subtópico ACFTB 5.1 - Motores de pistão
Subtópico ACFTB 5.2 - Motores a reação
Subtópico ACFTB 5.3 - Motores turbopropulsores
Subtópico ACFTB 5.4 - Combustíveis para aviação
Tópico ACFTB 6 - Sistemas e instrumentos para aeronaves
Subtópico ACFTB 6.1 - Instrumentos de voo
Subtópico ACFTB 6.2 - Instrumentos de navegação
Subtópico ACFTB 6.3 - Instrumentos do motor
Subtópico ACFTB 6.4 - Sistemas das aeronaves
Tópico ACFTB 7 - Fatores que afetam o desempenho das aeronaves
Subtópico ACFTB 7.1 - Fatores relacionados com a descolagem
Subtópico ACFTB 7.2 - Fatores relacionados com a subida
Subtópico ACFTB 7.3 - Fatores relacionados com o modo de cruzeiro
Subtópico ACFTB 7.4 - Fatores relacionados com a descida e a aproximação inicial
Subtópico ACFTB 7.5 - Fatores relacionados com a aproximação final e a aterragem
Subtópico ACFTB 7.6 - Fatores económicos
Subtópico ACFTB 7.7 - Fatores ambientais
Módulo 7: Fatores humanos
Tópico HUMB 1 - Introdução aos fatores humanos
Subtópico HUMB 1.1 - Técnicas de aprendizagem
Subtópico HUMB 1.2 - Pertinência dos fatores humanos para o ATC
Subtópico HUMB 1.3 - Fatores humanos e o ATC
Tópico HUMB 2 - Comportamento humano
Subtópico HUMB 2.1 - Comportamento individual
Subtópico HUMB 2.2 - Cultura de segurança e conduta profissional
Subtópico HUMB 2.3 - Saúde e bem-estar
Subtópico HUMB 2.4 - Trabalho de equipa
Subtópico HUMB 2.5 - Necessidades básicas dos trabalhadores
Subtópico HUMB 2.6 - Stress
Tópico HUMB 3 - Erro humano
Subtópico HUMB 3.1 - Perigos resultantes do erro
Subtópico HUMB 3.2 - Definição de erro humano
Subtópico HUMB 3.3 - Classificação do erro humano
Subtópico HUMB 3.4 - Análise do risco e gestão do risco
Tópico HUMB 4 - Comunicação
Subtópico HUMB 4.1 - Importância das boas comunicações para o ATC
Subtópico HUMB 4.2 - Procedimento de comunicação
Subtópico HUMB 4.3 - Modos de comunicação
Tópico HUMB 5 - Ambiente de trabalho
Subtópico HUMB 5.1 - Ergonomia e necessidade de uma boa conceção
Subtópico HUMB 5.2 - Equipamentos e ferramentas
Subtópico HUMB 5.3 - Automatização
Módulo 8: Equipamentos e sistemas
Tópico EQPSB 1 - Equipamentos de ATC
Subtópico EQPSB 1.1 - Principais tipos de equipamentos de ATC
Tópico EQPSB 2 - Rádio
Subtópico EQPSB 2.1 - Aspetos teóricos da rádio
Subtópico EQPSB 2.2 - Radiogoniometria
Tópico EQPSB 3 - Equipamentos de comunicação
Subtópico EQPSB 3.1 - Radiocomunicações
Subtópico EQPSB 3.2 - Comunicações vocais entre unidades/posições dos ATS
Subtópico EQPSB 3.3 - Comunicações via ligações de dados
Subtópico EQPSB 3.4 - Comunicações dos operadores aéreos
Tópico EQPSB 4 - Introdução à vigilância
Subtópico EQPSB 4.1 - Conceito de vigilância nos ATS
Tópico EQPSB 5 - Radar
Subtópico EQPSB 5.1 - Princípios de funcionamento do radar
Subtópico EQPSB 5.2 - Radar primário
Subtópico EQPSB 5.3 - Radar secundário
Subtópico EQPSB 5.4 - Utilização de radares
Subtópico EQPSB 5.5 - Modo S
Tópico EQPSB 6 - Vigilância automática dependente (ADS)
Subtópico EQPSB 6.1 - Princípios da vigilância automática dependente
Subtópico EQPSB 6.2 - Utilização da vigilância automática dependente
Tópico EQPSB 7 - Multilateração
Subtópico EQPSB 7.1 - Princípios de multilateração
Subtópico EQPSB 7.2 - Utilização da multilateração
Tópico EQPSB 8 - Tratamento dos dados de vigilância
Subtópico EQPSB 8.1 - Ligação em rede de dados de vigilância
Subtópico EQPSB 8.2 - Princípios de funcionamento da ligação em rede de dados de vigilância
Tópico EQPSB 9 - Equipamentos futuros
Subtópico EQPSB 9.1 - Novos progressos
Tópico EQPSB 10 - automatização dos ATS
Subtópico EQPSB 10.1 - Princípios de automatização
Subtópico EQPSB 10.2 - Rede de telecomunicações fixas aeronáuticas (AFTN)
Subtópico EQPSB 10.3 - Intercâmbio de dados em linha
Subtópico EQPSB 10.4 - Sistemas utilizados para a divulgação automática de informações
Tópico EQPSB 11 - Posições de trabalho
Subtópico EQPSB 11.1 - Equipamentos nas posições de trabalho
Subtópico EQPSB 11.2 - Controlo de aeródromo
Subtópico EQPSB 11.3 - Controlo de aproximação
Subtópico EQPSB 11.4 - Controlo regional
Módulo 9: Ambiente profissional
Tópico PENB 1 - Familiarização
Subtópico PENB 1.1 - Instalações dos ATS e do aeródromo
Tópico PENB 2 - Utilizadores do espaço aéreo
Subtópico PENB 2.1 - Aviação civil
Subtópico PENB 2.2 - Militares
Subtópico PENB 2.3 - Expectativas e exigências dos pilotos
Tópico PENB 3 - Relações com os utilizadores
Subtópico PENB 3.1 - Relações com os utilizadores
Tópico PENB 4 - Proteção ambiental
Subtópico PENB 4.1 - Proteção ambiental
Qualificação controlo de aeródromo visual (ADV)
Índice
Módulo 1: Introdução ao curso
Módulo 2: Direito da aviação
Módulo 3: Gestão do tráfego aéreo
Módulo 4: Meteorologia
Módulo 5: Navegação
Módulo 6: Aeronaves
Módulo 7: Fatores humanos
Módulo 8: Equipamentos e sistemas
Módulo 9: Ambiente profissional
Módulo 10: Situações anómalas e de emergência
Módulo 11: Aeródromos
Módulo 1: Introdução ao curso
Tópico INTR 1 - Gestão do curso
Subtópico INTR 1.1 - Introdução ao curso
Subtópico INTR 1.2 - Administração do curso
Subtópico INTR 1.3 - Material de estudo e documentação de formação
Tópico INTR 2 - Introdução ao curso de formação em ATC
Subtópico INTR 2.1 - Conteúdo e organização do curso
Subtópico INTR 2.2 - Espírito da formação
Subtópico INTR 2.3 - Procedimentos de avaliação
Módulo 2: Direito da aviação
Tópico LAW 1 - Licenciamento/certificado de competência do ATCO
Subtópico LAW 1.1 - Prerrogativas e condições
Tópico LAW 2 - Regras e regulamentação
Subtópico LAW 2.1 - Relatórios
Subtópico LAW 2.2 - Espaço aéreo
Tópico LAW 3 - Gestão da segurança do ATC
Subtópico LAW 3.1 - Procedimentos de feedback
Subtópico LAW 3.2 - Investigação de segurança
Módulo 3: Gestão do tráfego aéreo
Tópico ATM 1 - Prestação de serviços
Subtópico ATM 1.1 - Serviço de controlo de aeródromo
Subtópico ATM 1.2 - Serviço de informação de voo (FIS)
Subtópico ATM 1.3 - Serviço de alerta (ALRS)
Subtópico ATM 1.4 - Capacidade do sistema dos ATS e gestão do fluxo de tráfego aéreo
Tópico ATM 2 - Comunicação
Subtópico ATM 2.1 - Comunicação efetiva
Tópico ATM 3 - Autorizações e instruções de ATC
Subtópico ATM 3.1 - Autorizações de ATC
Subtópico ATM 3.2 - Instruções de ATC
Tópico ATM 4 - Coordenação
Subtópico ATM 4.1 - Necessidade de coordenação
Subtópico ATM 4.2 - Ferramentas e métodos de coordenação
Subtópico ATM 4.3 - Procedimentos de coordenação
Tópico ATM 5 - Altimetria e atribuição de nível
Subtópico ATM 5.1 - Altimetria
Subtópico ATM 5.2 - Separação ao terreno
Tópico ATM 6 - Separações
Subtópico ATM 6.1 - Separação entre aeronaves a descolar
Subtópico ATM 6.2 - Separação entre aeronaves a aterrar e aeronaves precedentes a aterrar ou descolar
Subtópico ATM 6.3 - Separação longitudinal de turbulência de esteira baseada em tempo
Subtópico ATM 6.4 - Mínimos de separação reduzidos
Tópico ATM 7 - Sistemas de anticolisão de bordo e redes de segurança
Subtópico ATM 7.1 - Sistemas de anticolisão de bordo
Subtópico ATM 7.2 - Redes de segurança
Tópico ATM 8 - Apresentação dos dados
Subtópico ATM 8.1 - Gestão dos dados
Tópico ATM 9 - Ambiente operacional (simulação)
Subtópico ATM 9.1 - Integridade do ambiente operacional
Subtópico ATM 9.2 - Verificação da aceitação dos procedimentos operacionais
Subtópico ATM 9.3 - Transferência de posição (handover/takeover)
Tópico ATM 10 - Prestação de serviços de controlo de aeródromo
Subtópico ATM 10.1 - Responsabilidade pela prestação
Subtópico ATM 10.2 - Funções da torre de controlo de aeródromo
Subtópico ATM 10.3 - Procedimentos de gestão do tráfego
Subtópico ATM 10.4 - Luzes aeronáuticas de terra
Subtópico ATM 10.5 - Informações prestadas às aeronaves pela torre de controlo de aeródromo
Subtópico ATM 10.6 - Controlo de tráfego do aeródromo
Subtópico ATM 10.7 - Controlo de tráfego no circuito de tráfego
Subtópico ATM 10.8 - Pista em uso
Subtópico ATM 10.9 - Procedimentos de operação com OAT
Módulo 4: Meteorologia
Tópico MET 1 - Fenómenos meteorológicos
Subtópico MET 1.1 - Fenómenos meteorológicos
Tópico MET 2 - Fontes de dados meteorológicos
Subtópico MET 2.1 - Instrumentos meteorológicos
Subtópico MET 2.2 - Outras fontes de dados meteorológicos
Módulo 5: Navegação
Tópico NAV 1 - Mapas e cartas aeronáuticas
Subtópico NAV 1.1 - Mapas e cartas
Tópico NAV 2 - Navegação por instrumentos
Subtópico NAV 2.1 - Sistemas de navegação
Subtópico NAV 2.2 - Aproximação estabilizada
Módulo 6: aeronaves
Tópico ACFT 1 - Instrumentos das aeronaves
Subtópico ACFT 1.1 - Instrumentos das aeronaves
Tópico ACFT 2 - Categorias de aeronaves
Subtópico ACFT 2.1 - Turbulência de esteira
Tópico ACFT 3 - Fatores que afetam o desempenho das aeronaves
Subtópico ACFT 3.1 - Fatores relacionados com a descolagem
Subtópico ACFT 3.2 - Fatores relacionados com a subida
Subtópico ACFT 3.3 - Fatores relacionados com a aproximação final e a aterragem
Subtópico ACFT 3.4 - Fatores económicos
Subtópico ACFT 3.5 - Fatores ambientais
Tópico ACFT 4 - Dados sobre as aeronaves
Subtópico ACFT 4.1 - Reconhecimento dos tipos de aeronave
Subtópico ACFT 4.2 - Dados de desempenho
Módulo 7: Fatores humanos
Tópico HUM 1 - Fatores psicológicos
Subtópico HUM 1.1 - Cognitivos
Tópico HUM 2 - Fatores médicos e fisiológicos
Subtópico HUM 2.1 - Fadiga
Subtópico HUM 2.2 - Aptidão física
Tópico HUM 3 - Fatores sociais e organizativos
Subtópico HUM 3.1 - Gestão dos recursos de equipa (TRM)
Subtópico HUM 3.2 - Trabalho de equipa e funções da equipa
Subtópico HUM 3.3 - Comportamento responsável
Tópico HUM 4 - Stress
Subtópico HUM 4.1 - Stress
Subtópico HUM 4.2 - Gestão do stress
Tópico HUM 5 - Erro humano
Subtópico HUM 5.1 - Erro humano
Subtópico HUM 5.2 - Violação das regras
Tópico HUM 6 - Trabalho de colaboração
Subtópico HUM 6.1 - Comunicação
Subtópico HUM 6.2 - Trabalho de colaboração na mesma área de responsabilidade
Subtópico HUM 6.3 - Trabalho de colaboração entre áreas de responsabilidade distintas
Subtópico HUM 6.4 - Cooperação entre o controlador e o piloto
Módulo 8: Equipamentos e sistemas
Tópico EQPS 1 - Comunicações vocais
Subtópico EQPS 1.1 - Radiocomunicações
Subtópico EQPS 1.2 - Outras comunicações vocais
Tópico EQPS 2 - Automatização dos ATS
Subtópico EQPS 2.1 - Rede de telecomunicações fixas aeronáuticas (AFTN)
Subtópico EQPS 2.2 - Intercâmbio automático de dados
Tópico EQPS 3 - Posição de trabalho do controlador
Subtópico EQPS 3.1 - Funcionamento e controlo dos equipamentos
Subtópico EQPS 3.2 - Monitores de situação e sistemas de informação
Subtópico EQPS 3.3 - Sistemas de dados de voo
Tópico EQPS 4 - Equipamentos futuros
Subtópico EQPS 4.1 - Novos progressos
Tópico EQPS 5 - Limitações e degradação de equipamentos e sistemas
Subtópico EQPS 5.1 - Reação a limitações
Subtópico EQPS 5.2 - Degradação de equipamentos de comunicação
Subtópico EQPS 5.3 - Degradação de equipamentos de navegação
Módulo 9: Ambiente profissional
Tópico PEN 1 - familiarização
Subtópico PEN 1.1 - Visita de estudo ao aeródromo
Subtópico PEN 1.2 - Visita de estudo a órgão de controlo de aeródromo e de aproximação
Tópico PEN 2 - Utilizadores do espaço aéreo
Subtópico PEN 2.1 - Participantes nas operações dos ATS civis
Subtópico PEN 2.2 - Participantes nas operações dos ATS militares
Tópico PEN 3 - Relações com os utilizadores
Subtópico PEN 3.1 - Prestação de serviços e requisitos dos utilizadores
Tópico PEN 4 - Proteção ambiental
Subtópico PEN 4.1 - Proteção ambiental
Módulo 10: Situações anómalas e de emergência (ABES)
Tópico ABES 1 - Situações anómalas e de emergência
Subtópico ABES 1.1 - Panorâmica das ABES
Tópico ABES 2 - Melhoria das competências
Subtópico ABES 2.1 - Eficácia da comunicação
Subtópico ABES 2.2 - Prevenção da sobrecarga mental
Subtópico ABES 2.3 - Cooperação ar/solo
Tópico ABES 3 - Procedimentos para situações anómalas e de emergência
Subtópico ABES 3.1 - Aplicação de procedimentos para ABES
Subtópico ABES 3.2 - Falha rádio
Subtópico ABES 3.3 - Interferência ilícita e ameaça de bomba em aeronave
Subtópico ABES 3.4 - Aeronaves perdidas ou não identificadas
Subtópico ABES 3.5 - Incursão na pista
Módulo 11: Aeródromos
TÓPICO AGA 1 - Dados, configuração e coordenação no aeródromo
Subtópico AGA 1.1 - Definições
Subtópico AGA 1.2 - Coordenação
Tópico AGA 2 - Área de movimento
Subtópico AGA 2.1 - Área de movimento
Subtópico AGA 2.2 - Área de manobra
Subtópico AGA 2.3 - Pistas
Tópico AGA 3 - Obstáculos
Subtópico AGA 3.1 - Espaço aéreo livre de obstáculos em torno dos aeródromos
Tópico AGA 4 - Equipamentos diversos
Subtópico AGA 4.1 - Localização
Qualificação controlo de aeródromo
Instrumentos para torre - ADI (TWR)
Índice
Módulo 1: Introdução ao curso
Módulo 2: Direito da aviação
Módulo 3: Gestão do tráfego aéreo
Módulo 4: Meteorologia
Módulo 5: Navegação
Módulo 6: Aeronaves
Módulo 7: Fatores humanos
Módulo 8: Equipamentos e sistemas
Módulo 9: Ambiente profissional
Módulo 10: Situações anómalas e de emergência
Módulo 11: Aeródromos
Módulo 1: Introdução ao curso
TÓPICO INTR 1 - Gestão do curso
Subtópico INTR 1.1 - Introdução ao curso
Subtópico INTR 1.2 - Administração do curso
Subtópico INTR 1.3 - Material de estudo e documentação de formação
Tópico INTR 2 - Introdução ao curso DE FORMAÇÃO EM ATC
Subtópico INTR 2.1 - Conteúdo e organização do curso
Subtópico INTR 2.2 - Espírito da formação
Subtópico INTR 2.3 - Procedimentos de avaliação
MÓDULO 2: Direito da aviação
Tópico LAW 1 - Licenciamento/certificado de competência do ATCO
Subtópico LAW 1.1 - Prerrogativas e condições
Tópico LAW 2 - Regras e regulamentação
Subtópico LAW 2.1 - Relatórios
Subtópico LAW 2.2 - Espaço aéreo
Tópico LAW 3 - Gestão da segurança do ATC
Subtópico LAW 3.1 - Procedimentos de feedback
Subtópico LAW 3.2 - Investigação de segurança
Módulo 3: Gestão do tráfego aéreo
Tópico ATM 1 - Prestação de serviços
Subtópico ATM 1.1 - Serviço de controlo de aeródromo
Subtópico ATM 1.2 - Serviço de informação de voo (FIS)
Subtópico ATM 1.3 - Serviço de alerta (ALRS)
Subtópico ATM 1.4 - Capacidade do sistema dos ATS e gestão do fluxo de tráfego aéreo
Tópico ATM 2 - comunicação
Subtópico ATM 2.1 - Comunicação efetiva
Tópico ATM 3 - Autorizações e instruções de ATC
Subtópico ATM 3.1 - Autorizações de ATC
Subtópico ATM 3.2 - Instruções de ATC
Tópico ATM 4 - Coordenação
Subtópico ATM 4.1 - Necessidade de coordenação
Subtópico ATM 4.2 - Ferramentas e métodos de coordenação
Subtópico ATM 4.3 - Procedimentos de coordenação
Tópico ATM 5 - Altimetria e atribuição de nível
Subtópico ATM 5.1 - Altimetria
Subtópico ATM 5.2 - Separação ao terreno
Tópico ATM 6 - Separações
Subtópico ATM 6.1 - Separação entre aeronaves a descolar
Subtópico ATM 6.2 - Separação entre aeronaves a descolar e aeronaves a aterrar
Subtópico ATM 6.3 - Separação entre aeronaves a aterrar e aeronaves precedentes a aterrar ou descolar
Subtópico ATM 6.4 - Separação longitudinal de turbulência de esteira baseada em tempo
Subtópico ATM 6.5 - Mínimos de separação reduzidos
Tópico ATM 7 - Sistemas de anticolisão de bordo e redes de segurança
Subtópico ATM 7.1 - Sistemas de anticolisão de bordo
Subtópico ATM 7.2 - Redes de segurança
Tópico ATM 8 - Apresentação dos dados
Subtópico ATM 8.1 - Gestão dos dados
Tópico ATM 9 - Ambiente operacional (simulação)
Subtópico ATM 9.1 - Integridade do ambiente operacional
Subtópico ATM 9.2 - Verificação da aceitação dos procedimentos operacionais
Subtópico ATM 9.3 - Transferência de posição (handover/takeover)
Tópico ATM 10 - Prestação de serviços de controlo de aeródromo
Subtópico ATM 10.1 - Responsabilidade pela prestação
Subtópico ATM 10.2 - Funções da torre de controlo de aeródromo
Subtópico ATM 10.3 - Procedimentos de gestão do tráfego
Subtópico ATM 10.4 - Luzes aeronáuticas de terra
Subtópico ATM 10.5 - Informações prestadas às aeronaves pela torre de controlo de aeródromo
Subtópico ATM 10.6 - Controlo de tráfego do aeródromo
Subtópico ATM 10.7 - Controlo de tráfego no circuito de tráfego
Subtópico ATM 10.8 - Pista em uso
Subtópico ATM 10.9 - Procedimentos de operação com OAT
Tópico ATM 11 - Prestação do serviço de controlo de aeródromo - instrumentos
Subtópico ATM 11.1 - Operações com baixa visibilidade e voos VFR Especial
Subtópico ATM 11.2 - Tráfego a partir
Subtópico ATM 11.3 - Tráfego a chegar
Subtópico ATM 11.4 - Serviço de controlo de aeródromo com sistema avançado de apoio
Módulo 4: Meteorologia
Tópico MET 1 - Fenómenos meteorológicos
Subtópico MET 1.1 - Fenómenos meteorológicos
Tópico MET 2 - Fontes de dados meteorológicos
Subtópico MET 2.1 - Instrumentos meteorológicos
Subtópico MET 2.2 - Outras fontes de dados meteorológicos
Módulo 5: Navegação
Tópico NAV 1 - Mapas e cartas aeronáuticas
Subtópico NAV 1.1 - Mapas e cartas
Tópico NAV 2 - Navegação por instrumentos
Subtópico NAV 2.1 - Sistemas de navegação
Subtópico NAV 2.2 - Aproximação estabilizada
Subtópico NAV 2.3 - Partidas e chegadas por instrumentos
Subtópico NAV 2.4 - Sistemas por satélite
Subtópico NAV 2.5 - Aplicações da PBN
Módulo 6: Aeronaves
Tópico ACFT 1 - Instrumentos das aeronaves
Subtópico ACFT 1.1 - Instrumentos das aeronaves
Tópico ACFT 2 - Categorias de aeronaves
Subtópico ACFT 2.1 - Turbulência de esteira
Subtópico ACFT 2.2 - Aplicação das categorias ICAO de aproximação
Tópico ACFT 3 - Fatores que afetam o desempenho das aeronaves
Subtópico ACFT 3.1 - Fatores relacionados com a descolagem
Subtópico ACFT 3.2 - Fatores relacionados com a subida
Subtópico ACFT 3.3 - Fatores relacionados com a aproximação final e a aterragem
Subtópico ACFT 3.4 - Fatores económicos
Subtópico ACFT 3.5 - Fatores ambientais
Tópico ACFT 4 - Dados sobre as aeronaves
Subtópico ACFT 4.1 - Reconhecimento dos tipos de aeronave
Subtópico ACFT 4.2 - Dados de desempenho
Módulo 7: Fatores humanos
Tópico HUM 1 - Fatores psicológicos
Subtópico HUM 1.1 - Cognitivos
Tópico HUM 2 - Fatores médicos e fisiológicos
Subtópico HUM 2.1 - Fadiga
Subtópico HUM 2.2 - Aptidão física
TÓPICO HUM 3 - Fatores sociais e organizativos
Subtópico HUM 3.1 - Gestão dos recursos de equipa (TRM)
Subtópico HUM 3.2 - Trabalho de equipa e funções da equipa
Subtópico HUM 3.3 - Comportamento responsável
Tópico HUM 4 - Stress
Subtópico HUM 4.1 - Stress
Subtópico HUM 4.2 - Gestão do stress
Tópico HUM 5 - Erro humano
Subtópico HUM 5.1 - Erro humano
Subtópico HUM 5.2 - Violação das regras
Tópico HUM 6 - Trabalho de colaboração
Subtópico HUM 6.1 - Comunicação
Subtópico HUM 6.2 - Trabalho de colaboração na mesma área de responsabilidade
Subtópico HUM 6.3 - Trabalho de colaboração entre áreas de responsabilidade distintas
Subtópico HUM 6.4 - Cooperação entre o controlador e o piloto
Módulo 8: Equipamentos e sistemas
Tópico EQPS 1 - Comunicações vocais
Subtópico EQPS 1.1 - Radiocomunicações
Subtópico EQPS 1.2 - Outras comunicações vocais
Tópico EQPS 2 - Automatização dos ATS
Subtópico EQPS 2.1 - Rede de telecomunicações fixas aeronáuticas (AFTN)
Subtópico EQPS 2.2 - Intercâmbio automático de dados
Tópico EQPS 3 - Posição de trabalho do controlador
Subtópico EQPS 3.1 - Funcionamento e controlo dos equipamentos
Subtópico EQPS 3.2 - Monitores de situação e sistemas de informação
Subtópico EQPS 3.3 - Sistemas de dados de voo
Tópico EQPS 4 - Equipamentos futuros
Subtópico EQPS 4.1 - Novos progressos
Tópico EQPS 5 - Limitações e degradação de equipamentos e sistemas
Subtópico EQPS 5.1 - Reação a limitações
Subtópico EQPS 5.2 - Degradação de equipamentos de comunicação
Subtópico EQPS 5.3 - Degradação de equipamentos de navegação
Módulo 9: Ambiente profissional
Tópico PEN 1 - Familiarização
Subtópico PEN 1.1 - Visita de estudo ao aeródromo
Subtópico PEN 1.2 - Visita de estudo a órgão de controlo de aeródromo e de aproximação
Tópico PEN 2 - Utilizadores do espaço aéreo
Subtópico PEN 2.1 - Participantes nas operações dos ATS civis
Subtópico PEN 2.2 - Participantes nas operações dos ATS militares
Tópico PEN 3 - Relações com os utilizadores
Subtópico PEN 3.1 - Prestação de serviços e requisitos dos utilizadores
Tópico PEN 4 - Proteção ambiental
Subtópico PEN 4.1 - Proteção ambiental
Módulo 10: Situações anómalas e de emergência
Tópico ABES 1 - Situações anómalas e de emergência (ABES)
Subtópico ABES 1.1 - Panorâmica das ABES
Tópico ABES 2 - Melhoria das competências
Subtópico ABES 2.1 - Eficácia da comunicação
Subtópico ABES 2.2 - Prevenção da sobrecarga mental
Subtópico ABES 2.3 - Cooperação ar/solo
Tópico ABES 3 - Procedimentos para situações anómalas e de emergência
Subtópico ABES 3.1 - Aplicação de procedimentos para ABES
Subtópico ABES 3.2 - Falha rádio
Subtópico ABES 3.3 - Interferência ilícita e ameaça de bomba em aeronave
Subtópico ABES 3.4 - Aeronaves perdidas ou não identificadas
Subtópico ABES 3.5 - Incursão na pista
Módulo 11: Aeródromos
Tópico AGA 1 - Dados, configuração e coordenação do aeródromo
Subtópico AGA 1.1 - Definições
Subtópico AGA 1.2 - Coordenação
Tópico AGA 2 - Área de movimento
Subtópico AGA 2.1 - Área de movimento
Subtópico AGA 2.2 - Área de manobra
Subtópico AGA 2.3 - Pistas
Tópico AGA 3 - Obstáculos
Subtópico AGA 3.1 - Espaço aéreo livre de obstáculos em torno dos aeródromos
Tópico AGA 4 - Equipamentos diversos
Subtópico AGA 4.1 - Localização
Qualificação controlo de aproximação convencional (APP)
Índice
Módulo 1: Introdução ao curso
Módulo 2: Direito da aviação
Módulo 3: Gestão do tráfego aéreo
Módulo 4: Meteorologia
Módulo 5: Navegação
Módulo 6: Aeronaves
Módulo 7: Fatores humanos
Módulo 8: Equipamentos e sistemas
Módulo 9: Ambiente profissional
Módulo 10: Situações anómalas e de emergência
Módulo 11: AERÓDROMOS
Módulo 1: Introdução ao curso
Tópico INTR 1 - Gestão do curso
Subtópico INTR 1.1 - Introdução ao curso
Subtópico INTR 1.2 - Administração do curso
Subtópico INTR 1.3 - Material de estudo e documentação de formação
Tópico INTR 2 - Introdução ao curso de formação em ATC
Subtópico INTR 2.1 - Conteúdo e organização do curso
Subtópico INTR 2.2 - Espírito da formação
Subtópico INTR 2.3 - Procedimentos de avaliação
Módulo 2: Direito da aviação
Tópico LAW 1 - Licenciamento/certificado de competência do ATCO
Subtópico LAW 1.1 - Prerrogativas e condições
Tópico LAW 2 - Regras e regulamentação
Subtópico LAW 2.1 - Relatórios
Subtópico LAW 2.2 - Espaço aéreo
Tópico LAW 3 - Gestão da segurança do ATC
Subtópico LAW 3.1 - Procedimentos de feedback
Subtópico LAW 3.2 - Investigação de segurança
Módulo 3: Gestão do tráfego aéreo
Tópico ATM 1 - Prestação de serviços
Subtópico ATM 1.1 - Serviço de controlo de tráfego aéreo (ATC)
Subtópico ATM 1.2 - Serviço de informação de voo (FIS)
Subtópico ATM 1.3 - Serviço de alerta (ALRS)
Subtópico ATM 1.4 - Capacidade do sistema dos ATS e gestão do fluxo de tráfego aéreo
Subtópico ATM 1.5 - Gestão do espaço aéreo (ASM)
Tópico ATM 2 - Comunicação
Subtópico ATM 2.1 - Comunicação efetiva
Tópico ATM 3 - Autorizações e instruções de ATC
Subtópico ATM 3.1 - Autorizações de ATC
Subtópico ATM 3.2 - Instruções de ATC
Tópico ATM 4 - Coordenação
Subtópico ATM 4.1 - Necessidade de coordenação
Subtópico ATM 4.2 - Ferramentas e métodos de coordenação
Subtópico ATM 4.3 - Procedimentos de coordenação
Tópico ATM 5 - Altimetria e atribuição de nível
Subtópico ATM 5.1 - Altimetria
Subtópico ATM 5.2 - Separação ao terreno
Tópico ATM 6-Separações
Subtópico ATM 6.1 - Separação vertical
Subtópico ATM 6.2 - Separação horizontal
Subtópico ATM 6.3 - Delegação da separação
Tópico ATM 7 - Sistemas de anticolisão de bordo e redes de segurança
Subtópico ATM 7.1 - Sistemas de anticolisão de bordo
Tópico ATM 8 - Apresentação dos dados
Subtópico ATM 8.1 - Gestão dos dados
Tópico ATM 9 - Ambiente operacional (simulação)
Subtópico ATM 9.1 - Integridade do ambiente operacional
Subtópico ATM 9.2 - Verificação da aceitação dos procedimentos operacionais
Subtópico ATM 9.3 - Transferência de posição (handover/takeover)
Tópico ATM 10 - Prestação de serviços de controlo
Subtópico ATM 10.1 - Responsabilidade e tratamento da informação
Subtópico ATM 10.2 - Controlo de aproximação
Subtópico ATM 10.3 - Procedimentos de gestão do tráfego
Subtópico ATM 10.4 - Gestão do tráfego
Subtópico ATM 10.5 - Procedimentos de operação com OAT
Tópico ATM 11 - Espera
Subtópico ATM 11.1 - Procedimentos gerais de espera
Subtópico ATM 11.2 - Aeronave em aproximação
Módulo 4: Meteorologia
Tópico MET 1 - Fenómenos meteorológicos
Subtópico MET 1.1 - Fenómenos meteorológicos
Tópico MET 2 - Fontes de dados meteorológicos
Subtópico MET 2.1 - Fontes de informações meteorológicas
Módulo 5: Navegação
Tópico NAV 1 - Mapas e cartas aeronáuticas
Subtópico NAV 1.1 - Mapas e cartas
Tópico NAV 2 - Navegação por instrumentos
Subtópico NAV 2.1 - Sistemas de navegação
Subtópico NAV 2.2 - Aproximação estabilizada
Subtópico NAV 2.3 - Partidas e chegadas por instrumentos
Subtópico NAV 2.4 - Assistência à navegação
Subtópico NAV 2.5 - Sistemas por satélite
Subtópico NAV 2.6 - Aplicações da PBN
Módulo 6: aeronaves
Tópico ACFT 1 - Instrumentos das aeronaves
Subtópico ACFT 1.1 - Instrumentos das aeronaves
Tópico ACFT 2 - Categorias de aeronaves
Subtópico ACFT 2.1 - Turbulência de esteira
Subtópico ACFT 2.2 - Aplicação das categorias ICAO de aproximação
Tópico ACFT 3 - fatores que afetam o desempenho das aeronaves
Subtópico ACFT 3.1 - Fatores relacionados com a subida
Subtópico ACFT 3.2 - Fatores relacionados com o modo de cruzeiro
Subtópico ACFT 3.3 - Fatores relacionados com a descida e a aproximação inicial
Subtópico ACFT 3.4 - Fatores relacionados com a aproximação final e a aterragem
Subtópico ACFT 3.5 - Fatores económicos
Subtópico ACFT 3.6 - Fatores ambientais
Tópico ACFT 4 - Dados sobre as aeronaves
Subtópico ACFT 4.1 - Dados de desempenho
Módulo 7: Fatores humanos
Tópico HUM 1 - Fatores psicológicos
Subtópico HUM 1.1 - Cognitivos
Tópico HUM 2 - Fatores médicos e fisiológicos
Subtópico HUM 2.1 - Fadiga
Subtópico HUM 2.2 - Aptidão física
Tópico HUM 3 - Fatores sociais e organizativos
Subtópico HUM 3.1 - Gestão dos recursos de equipa (TRM)
Subtópico HUM 3.2 - Trabalho de equipa e funções da equipa
Subtópico HUM 3.3 - Comportamento responsável
Tópico HUM 4 - Stress
Subtópico HUM 4.1 - Stress
Subtópico HUM 4.2 - Gestão do stress
Tópico HUM 5 - Erro humano
Subtópico HUM 5.1 - Erro humano
Subtópico HUM 5.2 - Violação das regras
Tópico HUM 6 - Trabalho de colaboração
Subtópico HUM 6.1 - Comunicação
Subtópico HUM 6.2 - Trabalho de colaboração na mesma área de responsabilidade
Subtópico HUM 6.3 - Trabalho de colaboração entre áreas de responsabilidade distintas
Subtópico HUM 6.4 - Cooperação entre o controlador e o piloto
Módulo 8: Equipamentos e sistemas
Tópico EQPS 1 - Comunicações VOCAIS
Subtópico EQPS 1.1 - Radiocomunicações
Subtópico EQPS 1.2 - Outras comunicações vocais
Tópico EQPS 2 - Automatização dos ATS
Subtópico EQPS 2.1 - Rede de telecomunicações fixas aeronáuticas (AFTN)
Subtópico EQPS 2.2 - Intercâmbio automático de dados
Tópico EQPS 3 - Posição de trabalho do controlador
Subtópico EQPS 3.1 - Funcionamento e controlo dos equipamentos
Subtópico EQPS 3.2 - Monitores de situação e sistemas de informação
Subtópico EQPS 3.3 - Sistemas de dados de voo
Tópico EQPS 4 - Equipamentos futuros
Subtópico EQPS 4.1 - Novos progressos
Tópico EQPS 5 - Limitações e degradação de equipamentos e sistemas
Subtópico EQPS 5.1 - Reação a limitações
Subtópico EQPS 5.2 - Degradação de equipamentos de comunicação
Subtópico EQPS 5.3 - Degradação de equipamentos de navegação
Módulo 9: Ambiente profissional
Tópico PEN 1 - Familiarização
Subtópico PEN 1.1 - Visita de estudo a aeródromo
Subtópico PEN 1.2 - Visita de estudo a órgão de controlo de aeródromo e de aproximação
Tópico PEN 2 - Utilizadores do espaço aéreo
Subtópico PEN 2.1 - Participantes nas operações dos ATS civis
Subtópico PEN 2.2 - Participantes nas operações dos ATS militares
Tópico PEN 3 - Relações com os utilizadores
Subtópico PEN 3.1 - Prestação de serviços e requisitos dos utilizadores
Tópico PEN 4 - Proteção ambiental
Subtópico PEN 4.1 - Proteção ambiental
Módulo 10: Situações anómalas e de emergência
Tópico ABES 1 - Situações anómalas e de emergência (ABES)
Subtópico ABES 1.1 - Panorâmica das ABES
Tópico ABES 2 - Melhoria das competências
Subtópico ABES 2.1 - Eficácia da comunicação
Subtópico ABES 2.2 - Prevenção da sobrecarga mental
Subtópico ABES 2.3 - Cooperação ar/solo
Tópico ABES 3 - Procedimentos para situações anómalas e de emergência
Subtópico ABES 3.1 - Aplicação de procedimentos para ABES
Subtópico ABES 3.2 - Falha rádio
Subtópico ABES 3.3 - Interferência ilícita e ameaça de bomba em aeronave
Subtópico ABES 3.4 - Aeronaves perdidas ou não identificadas
Subtópico ABES 3.5 - Desvios
Módulo 11: aeródromos
Tópico AGA 1 - Dados, configuração e coordenação no aeródromo
Subtópico AGA 1.1 - Definições
Subtópico AGA 1.2 - Coordenação
Tópico AGA 2 - Área de movimento
Subtópico AGA 2.1 - Área de movimento
Subtópico AGA 2.2 - Área de manobra
Subtópico AGA 2.3 - Pistas
Tópico AGA 3 - Obstáculos
Subtópico AGA 3.1 - Espaço aéreo livre de obstáculos em torno dos aeródromos
Tópico AGA 4 - Equipamentos diversos
Subtópico AGA 4.1 - Localização
Qualificação controlo regional convencional (ACP)
Índice
Módulo 1: Introdução ao curso
Módulo 2: Direito da aviação
Módulo 3: Gestão do tráfego aéreo
Módulo 4: Meteorologia
Módulo 5: Navegação
Módulo 6: Aeronaves
Módulo 7: Fatores humanos
Módulo 8: Equipamentos e sistemas
Módulo 9: Ambiente profissional
Módulo 10: Situações Anómalas e de emergência
Módulo 1: Introdução ao curso
Tópico INTR 1 - Gestão do curso
Subtópico INTR 1.1 - Introdução ao curso
Subtópico INTR 1.2 - Administração do curso
Subtópico INTR 1.3 - Material de estudo e documentação de formação
Tópico INTR 2 - Introdução ao curso de formação em ATC
Subtópico INTR 2.1 - Conteúdo e organização do curso
Subtópico INTR 2.2 - Espírito da formação
Subtópico INTR 2.3 - Procedimentos de avaliação
Módulo 2: Direito da aviação
Tópico LAW 1 - Licenciamento/certificado de competência do ATCO
Subtópico LAW 1.1 - Prerrogativas e condições
Tópico LAW 2 - Regras e regulamentação
Subtópico LAW 2.1 - Relatórios
Subtópico LAW 2.2 - Espaço aéreo
Tópico LAW 3 - Gestão da segurança do ATC
Subtópico LAW 3.1 - Procedimentos de feedback
Subtópico LAW 3.2 - Investigação de segurança
Módulo 3: Gestão do tráfego aéreo
Tópico ATM 1 - Prestação de serviços
Subtópico ATM 1.1 - Serviço de controlo de tráfego aéreo (ATC)
Subtópico ATM 1.2 - Serviço de informação de voo (FIS)
Subtópico ATM 1.3 - Serviço de alerta (ALRS)
Subtópico ATM 1.4 - Capacidade do sistema dos ATS e gestão do fluxo de tráfego aéreo
Subtópico ATM 1.5 - Gestão do espaço aéreo (ASM)
Tópico ATM 2 - Comunicação
Subtópico ATM 2.1 - Comunicação efetiva
Tópico ATM 3 - Autorizações e instruções de ATC
Subtópico ATM 3.1 - Autorizações de ATC
Subtópico ATM 3.2 - Instruções de ATC
Tópico ATM 4 - Coordenação
Subtópico ATM 4.1 - Necessidade de coordenação
Subtópico ATM 4.2 - Ferramentas e métodos de coordenação
Subtópico ATM 4.3 - Procedimentos de coordenação
Tópico ATM 5 - Altimetria E atribuição de nível
Subtópico ATM 5.1 - Altimetria
Subtópico ATM 5.2 - Separação ao terreno
Tópico ATM 6 - Separações
Subtópico ATM 6.1 - Separação vertical
Subtópico ATM 6.2 - Separação horizontal
Tópico ATM 7 - Sistemas de anticolisão de bordo e redes de segurança
Subtópico ATM 7.1 - Sistemas de anticolisão de bordo
Tópico ATM 8 - Apresentação dos dados
Subtópico ATM 8.1 - Gestão dos dados
Tópico ATM 9 - Ambiente operacional (simulação)
Subtópico ATM 9.1 - Integridade do ambiente operacional
Subtópico ATM 9.2 - Verificação da aceitação dos procedimentos operacionais
Subtópico ATM 9.3 - Transferência de posição (handover/takeover)
Tópico ATM 10 - Prestação de serviços de controlo
Subtópico ATM 10.1 - Responsabilidade e tratamento da informação
Subtópico ATM 10.2 - Controlo regional
Subtópico ATM 10.3 - Procedimentos de gestão do tráfego
Subtópico ATM 10.4 - Gestão do tráfego
Subtópico ATM 10.5 - Procedimentos de operação com OAT
Tópico ATM 11 - Espera
Subtópico ATM 11.1 - Procedimentos gerais de espera
Subtópico ATM 11.2 - Aeronave em espera
Módulo 4: Meteorologia
Tópico MET 1 - Fenómenos meteorológicos
Tópico MET 1.1 - Fenómenos meteorológicos
Tópico MET 2 - Fontes de dados meteorológicos
Subtópico MET 2.1 - Fontes de informações meteorológicas
Módulo 5: Navegação
Tópico NAV 1 - Mapas e cartas aeronáuticas
Subtópico NAV 1.1 - Mapas e cartas
Tópico NAV 2 - Navegação por instrumentos
Subtópico NAV 2.1 - Sistemas de navegação
Subtópico NAV 2.2 - Assistência à navegação
Subtópico NAV 2.3 - Aplicações da PBN
Módulo 6: Aeronaves
Tópico ACFT 1 - Instrumentos das aeronaves
Subtópico ACFT 1.1 - Instrumentos das aeronaves
Tópico ACFT 2 - Categorias de aeronaves
Subtópico ACFT 2.1 - Turbulência de esteira
Tópico ACFT 3 - Fatores que afetam o desempenho das aeronaves
Subtópico ACFT 3.1 - Fatores relacionados com a subida
Subtópico ACFT 3.2 - Fatores relacionados com o modo de cruzeiro
Subtópico ACFT 3.3 - Fatores relacionados com a descida
Subtópico ACFT 3.4 - Fatores económicos
Subtópico ACFT 3.5 - Fatores ambientais
Tópico ACFT 4 - Dados sobre as aeronaves
Subtópico ACFT 4.1 - Dados de desempenho
Módulo 7: Fatores humanos
Tópico HUM 1 - Fatores psicológicos
Subtópico HUM 1.1 - Cognitivos
Tópico HUM 2 - Fatores médicos e fisiológicos
Subtópico HUM 2.1 - Fadiga
Subtópico HUM 2.2 - Aptidão física
Tópico HUM 3 - Fatores sociais e organizativos
Subtópico HUM 3.1 - Gestão dos recursos de equipa (TRM)
Subtópico HUM 3.2 - Trabalho de equipa e funções da equipa
Subtópico HUM 3.3 - Comportamento responsável
Tópico HUM 4 - Stress
Subtópico HUM 4.1 - Stress
Subtópico HUM 4.2 - Gestão do stress
Tópico HUM 5 - Erro humano
Subtópico HUM 5.1 - Erro humano
Subtópico HUM 5.2 - Violação das regras
Tópico HUM 6 - Trabalho de colaboração
Subtópico HUM 6.1 - Comunicação
Subtópico HUM 6.2 - Trabalho de colaboração na mesma área de responsabilidade
Subtópico HUM 6.3 - Trabalho de colaboração entre áreas de responsabilidade distintas
Subtópico HUM 6.4 - Cooperação entre o controlador e o piloto
Módulo 8: Equipamentos e sistemas
Tópico EQPS 1 - Comunicações vocais
Subtópico EQPS 1.1 - Radiocomunicações
Subtópico EQPS 1.2 - Outras comunicações vocais
Tópico EQPS 2 - Automatização dos ATS
Subtópico EQPS 2.1 - Rede de telecomunicações fixas aeronáuticas (AFTN)
Subtópico EQPS 2.2 - Intercâmbio automático de dados
Tópico EQPS 3 - Posição de trabalho do controlador
Subtópico EQPS 3.1 - Funcionamento e controlo dos equipamentos
Subtópico EQPS 3.2 - Monitores de situação e sistemas de informação
Subtópico EQPS 3.3 - Sistemas de dados de voo
Tópico EQPS 4 - Equipamentos futuros
Subtópico EQPS 4.1 - Novos progressos
Tópico EQPS 5 - Limitações e degradação de equipamentos e sistemas
Subtópico EQPS 5.1 - Reação a limitações
Subtópico EQPS 5.2 - Degradação de equipamentos de comunicação
Subtópico EQPS 5.3 - Degradação de equipamentos de navegação
Módulo 9: Ambiente profissional
Tópico PEN 1 - Familiarização
Subtópico PEN 1.1 - Visita de estudo ao centro de controlo regional
Tópico PEN 2 - Utilizadores do espaço aéreo
Subtópico PEN 2.1 - Participantes nas operações dos ATS civis
Subtópico PEN 2.2 - Participantes nas operações dos ATS militares
Tópico PEN 3 - Relações com os utilizadores
Subtópico PEN 3.1 - Prestação de serviços e requisitos dos utilizadores
Tópico PEN 4 - Proteção ambiental
Subtópico PEN 4.1 - Proteção ambiental
Módulo 10: Situações anómalas e de emergência (ABES)
Tópico ABES 1 - Situações anómalas e de emergência
Subtópico ABES 1.1 - Panorâmica das ABES
Tópico ABES 2 - Melhoria das competências
Subtópico ABES 2.1 - Eficácia da comunicação
Subtópico ABES 2.2 - Prevenção da sobrecarga mental
Subtópico ABES 2.3 - Cooperação ar/solo
Tópico ABES 3 - Procedimentos para situações anómalas e de emergência
Subtópico ABES 3.1 - Aplicação de procedimentos para ABES
Subtópico ABES 3.2 - Falha rádio
Subtópico ABES 3.3 - Interferência ilícita e ameaça de bomba em aeronave
Subtópico ABES 3.4 - Aeronaves perdidas ou não identificadas
Subtópico ABES 3.5 - Desvios
Qualificação controlo de aproximação vigilância (APS)
Índice
Módulo 1: Introdução ao curso
Módulo 2: Direito da aviação
Módulo 3: Gestão do tráfego aéreo
Módulo 4: Meteorologia
Módulo 5: Navegação
Módulo 6: Aeronaves
Módulo 7: Fatores humanos
Módulo 8: Equipamentos e sistemas
Módulo 9: Ambiente profissional
Módulo 10: Situações anómalas e de emergência
Módulo 11: Aeródromos
Módulo 1: Introdução ao curso
Tópico INTR 1 - Gestão do curso
Subtópico INTR 1.1 - Introdução ao curso
Subtópico INTR 1.2 - Administração do curso
Subtópico INTR 1.3 - Material de estudo e documentação de formação
Tópico INTR 2 - Introdução ao curso de formação em ATC
Subtópico INTR 2.1 - Conteúdo e organização do curso
Subtópico INTR 2.2 - Espírito da formação
Subtópico INTR 2.3 - Procedimentos de avaliação
Módulo 2: Direito da aviação
Tópico LAW 1 - Licenciamento/certificado de competência do ATCO
Subtópico LAW 1.1 - Prerrogativas e condições
Tópico LAW 2 - Regras e regulamentação
Subtópico LAW 2.1 - Relatórios
Subtópico LAW 2.2 - Espaço aéreo
Tópico LAW 3 - Gestão da segurança do ATC
Subtópico LAW 3.1 - Procedimentos de feedback
Subtópico LAW 3.2 - Investigação de segurança
Módulo 3: Gestão do tráfego aéreo
Tópico ATM 1 - Prestação de serviços
Subtópico ATM 1.1 - Serviço de controlo de tráfego aéreo (ATC)
Subtópico ATM 1.2 - Serviço de informação de voo (FIS)
Subtópico ATM 1.3 - Serviço de alerta (ALRS)
Subtópico ATM 1.4 - Capacidade do sistema dos ATS e gestão do fluxo de tráfego aéreo
Subtópico ATM 1.5 - Gestão do espaço aéreo (ASM)
Tópico ATM 2 - Comunicação
Subtópico ATM 2.1 - Comunicação efetiva
Tópico ATM 3 - Autorizações e instruções de ATC
Subtópico ATM 3.1 - Autorizações de ATC
Subtópico ATM 3.2 - Instruções de ATC
Tópico ATM 4 - Coordenação
Subtópico ATM 4.1 - Necessidade de coordenação
Subtópico ATM 4.2 - Ferramentas e métodos de coordenação
Subtópico ATM 4.3 - Procedimentos de coordenação
Tópico ATM 5 - Altimetria e atribuição de nível
Subtópico ATM 5.1 - Altimetria
Subtópico ATM 5.2 - Separação ao terreno
Tópico ATM 6 - Separações
Subtópico ATM 6.1 - Separação vertical
Subtópico ATM 6.2 - Separação longitudinal num ambiente de vigilância
Subtópico ATM 6.3 - Delegação da separação
Subtópico ATM 6.4 - Separação de turbulência de esteira baseada na distância
Subtópico ATM 6.5 - Separação baseada em sistemas de vigilância dos ATS
Tópico ATM 7 - Sistemas de anticolisão de bordo e redes de segurança
Subtópico ATM 7.1 - Sistemas de anticolisão de bordo
Subtópico ATM 7.2 - Redes de segurança
Tópico ATM 8 - Apresentação dos dados
Subtópico ATM 8.1 - Gestão dos dados
Tópico ATM 9 - Ambiente operacional (simulação)
Subtópico ATM 9.1 - Integridade do ambiente operacional
Subtópico ATM 9.2 - Verificação da aceitação dos procedimentos operacionais
Subtópico ATM 9.3 - Transferência de posição (handover/takeover)
Tópico ATM 10 - Prestação de serviços de controlo
Subtópico ATM 10.1 - Responsabilidade e tratamento da informação
Subtópico ATM 10.2 - Serviço de vigilância dos ATS
Subtópico ATM 10.3 - Procedimentos de gestão do tráfego
Subtópico ATM 10.4 - Gestão do tráfego
Subtópico ATM 10.5 - Procedimentos de operação com OAT
Subtópico ATM 10.6 - Serviço de controlo com sistema avançado de apoio
Tópico ATM 11 - Espera
Subtópico ATM 11.1 - Procedimentos gerais de espera
Subtópico ATM 11.2 - Aeronave em aproximação
Subtópico ATM 11.3 - Espera em ambiente de vigilância
Tópico ATM 12 - identificação
Subtópico ATM 12.1 - Estabelecimento da identificação
Subtópico ATM 12.2 - Manutenção da identificação
Subtópico ATM 12.3 - Perda da identificação
Subtópico ATM 12.4 - Informações sobre a posição
Subtópico ATM 12.5 - Transferência da identificação
Módulo 4: Meteorologia
Tópico MET 1 - Fenómenos meteorológicos
Subtópico MET 1.1 - Fenómenos meteorológicos
Tópico MET 2 - Fontes de dados meteorológicos
Subtópico MET 2.1 - Fontes de informações meteorológicas
Módulo 5: Navegação
Tópico NAV 1 - Mapas e cartas aeronáuticas
Subtópico NAV 1.1 - Mapas e cartas
Tópico NAV 2 - Navegação por instrumentos
Subtópico NAV 2.1 - Sistemas de navegação
Subtópico NAV 2.2 - Aproximação estabilizada
Subtópico NAV 2.3 - Partidas e chegadas por instrumentos
Subtópico NAV 2.4 - Assistência à navegação
Subtópico NAV 2.5 - Sistemas por satélite
Subtópico NAV 2.6 - Aplicações da PBN
Módulo 6: Aeronaves
Tópico ACFT 1 - Instrumentos das aeronaves
Subtópico ACFT 1.1 - Instrumentos das aeronaves
Tópico ACFT 2 - Categorias de aeronaves
Subtópico ACFT 2.1 - Turbulência de esteira
Subtópico ACFT 2.2 - Aplicação das categorias ICAO de aproximação
Tópico ACFT 3 - Fatores que afetam o desempenho das aeronaves
Subtópico ACFT 3.1 - Fatores relacionados com a subida
Subtópico ACFT 3.2 - Fatores relacionados com o modo de cruzeiro
Subtópico ACFTB 3.3 - Fatores relacionados com a descida e a aproximação inicial
Subtópico ACFT 3.4 - Fatores relacionados com a aproximação final e a aterragem
Subtópico ACFT 3.5 - Fatores económicos
Subtópico ACFT 3.6 - Fatores ambientais
Tópico ACFT 4 - Dados sobre as aeronaves
Subtópico ACFT 4.1 - Dados de desempenho
Módulo 7: Fatores humanos
Tópico HUM 1 - Fatores psicológicos
Subtópico HUM 1.1 - Cognitivos
Tópico HUM 2 - Fatores médicos e fisiológicos
Subtópico HUM 2.1 - Fadiga
Subtópico HUM 2.2 - Aptidão física
Tópico HUM 3 - Fatores sociais e organizativos
Subtópico HUM 3.1 - Gestão dos recursos de equipa (TRM)
Subtópico HUM 3.2 - Trabalho de equipa e funções da equipa
Subtópico HUM 3.3 - Comportamento responsável
Tópico HUM 4 - Stress
Subtópico HUM 4.1 - Stress
Subtópico HUM 4.2 - Gestão do stress
Tópico HUM 5 - Erro humano
Subtópico HUM 5.1 - Erro humano
Subtópico HUM 5.2 - Violação das regras
Tópico HUM 6 - Trabalho de colaboração
Subtópico HUM 6.1 - Comunicação
Subtópico HUM 6.2 - Trabalho de colaboração na mesma área de responsabilidade
Subtópico HUM 6.3 - Trabalho de colaboração entre áreas de responsabilidade distintas
Subtópico HUM 6.4 - Cooperação entre o controlador e o piloto
Módulo 8: Equipamentos e sistemas
Tópico EQPS 1 - Comunicações vocais
Subtópico EQPS 1.1 - Radiocomunicações
Subtópico EQPS 1.2 - Outras comunicações vocais
Tópico EQPS 2 - Automatização dos ATS
Subtópico EQPS 2.1 - Rede de telecomunicações fixas aeronáuticas (AFTN)
Subtópico EQPS 2.2 - Intercâmbio automático de dados
Tópico EQPS 3 - Posição de trabalho do controlador
Subtópico EQPS 3.1 - Funcionamento e controlo dos equipamentos
Subtópico EQPS 3.2 - Monitores de situação e sistemas de informação
Subtópico EQPS 3.3 - Sistemas de dados de voo
Subtópico EQPS 3.4 - Utilização do sistema de vigilância dos ATS
Subtópico EQPS 3.5 - Sistemas avançados
Tópico EQPS 4 - Equipamentos futuros
Subtópico EQPS 4.1 - Novos progressos
Tópico EQPS 5 - Limitações e degradação de equipamentos e sistemas
Subtópico EQPS 5.1 - Reação a limitações
Subtópico EQPS 5.2 - Degradação de equipamentos de comunicação
Subtópico EQPS 5.3 - Degradação de equipamentos de navegação
Subtópico EQPS 5.4 - Degradação de equipamentos de vigilância
Subtópico EQPS 5.5 - Degradação do sistema de tratamento de ATC
Módulo 9: Ambiente profissional
Tópico PEN 1 - Familiarização
Subtópico PEN 1.1 - Visita de estudo a aeródromo
Subtópico PEN 1.2 - Visita de estudo a órgão de controlo de aeródromo e de aproximação
Tópico PEN 2 - Utilizadores do espaço aéreo
Subtópico PEN 2.1 - Participantes nas operações dos ATS civis
Subtópico PEN 2.2 - Participantes nas operações dos ATS militares
Tópico PEN 3 - Relações com os utilizadores
Subtópico PEN 3.1 - Prestação de serviços e requisitos dos utilizadores
Tópico PEN 4 - Proteção ambiental
Subtópico PEN 4.1 - Proteção ambiental
Módulo 10: Situações anómalas e de emergência
Tópico ABES 1 - Situações anómalas e de emergência (ABES)
Subtópico ABES 1.1 - Panorâmica das ABES
Tópico ABES 2 - Melhoria das competências
Subtópico ABES 2.1 - Eficácia da comunicação
Subtópico ABES 2.2 - Prevenção da sobrecarga mental
Subtópico ABES 2.3 - Cooperação ar/solo
Tópico ABES 3 - Procedimentos para situações anómalas e de emergência
Subtópico ABES 3.1 - Aplicação de procedimentos para ABES
Subtópico ABES 3.2 - Falha rádio
Subtópico ABES 3.3 - Interferência ilícita e ameaça de bomba em aeronave
Subtópico ABES 3.4 - Aeronaves perdidas ou não identificadas
Subtópico ABES 3.5 - Desvios
Subtópico ABES 3.6 - Falha do transponder
Módulo 11: Aeródromos
Tópico AGA 1 - Dados, configuração e coordenação no aeródromo
Subtópico AGA 1.1 - Definições
Subtópico AGA 1.2 - Coordenação
Tópico AGA 2 - Área de movimento
Subtópico AGA 2.1 - Área de movimento
Subtópico AGA 2.2 - Área de manobra
Subtópico AGA 2.3 - Pistas
Tópico AGA 3 - Obstáculos
Subtópico AGA 3.1 - Espaço aéreo livre de obstáculos em torno dos aeródromos
Tópico AGA 4 - Equipamentos diversos
Subtópico AGA 4.1 - Localização
Qualificação controlo regional vigilância (ACS)
Índice
Módulo 1: Introdução ao curso
Módulo 2: Direito da aviação
Módulo 3: Gestão do tráfego aéreo
Módulo 4: Meteorologia
Módulo 5: Navegação
Módulo 6: Aeronaves
Módulo 7: Fatores humanos
Módulo 8: Equipamentos e sistemas
Módulo 9: Ambiente profissional
Módulo 10: Situações Anómalas e de emergência
Módulo 1: Introdução ao curso
Tópico INTR 1 - Gestão do curso
Subtópico INTR 1.1 - Introdução ao curso
Subtópico INTR 1.2 - Administração do curso
Subtópico INTR 1.3 - Material de estudo e documentação de formação
Tópico INTR 2 - Introdução ao curso de formação em ATC
Subtópico INTR 2.1 - Conteúdo e organização do curso
Subtópico INTR 2.2 - Espírito da formação
Subtópico INTR 2.3 - Procedimentos de avaliação
Módulo 2: Direito da aviação
Tópico LAW 1 - Licenciamento/certificado de competência do ATCO
Subtópico LAW 1.1 - Prerrogativas e condições
Tópico LAW 2 - Regras e regulamentação
Subtópico LAW 2.1 - Relatórios
Subtópico LAW 2.2 - Espaço aéreo
Tópico LAW 3 - Gestão da segurança do ATC
Subtópico LAW 3.1 - Procedimentos de feedback
Subtópico LAW 3.2 - Investigação de segurança
Módulo 3: Gestão do tráfego aéreo
Tópico ATM 1 - Prestação de serviços
Subtópico ATM 1.1 - Serviço de controlo de tráfego aéreo (ATC)
Subtópico ATM 1.2 - Serviço de informação de voo (FIS)
Subtópico ATM 1.3 - Serviço de alerta (ALRS)
Subtópico ATM 1.4 - Capacidade do sistema dos ATS e gestão do fluxo de tráfego aéreo
Subtópico ATM 1.5 - Gestão do espaço aéreo (ASM)
Tópico ATM 2 - Comunicação
Subtópico ATM 2.1 - Comunicação efetiva
Tópico ATM 3 - Autorizações e instruções de ATC
Subtópico ATM 3.1 - Autorizações de ATC
Subtópico ATM 3.2 - Instruções de ATC
Tópico ATM 4 - Coordenação
Subtópico ATM 4.1 - Necessidade de coordenação
Subtópico ATM 4.2 - Ferramentas e métodos de coordenação
Subtópico ATM 4.3 - Procedimentos de coordenação
Tópico ATM 5 - Altimetria e atribuição de nível
Subtópico ATM 5.1 - Altimetria
Subtópico ATM 5.2 - Separação ao terreno
Tópico ATM 6 - Separações
Subtópico ATM 6.1 - Separação vertical
Subtópico ATM 6.2 - Separação longitudinal num ambiente de vigilância
Subtópico ATM 6.3 - Separação de turbulência de esteira baseada na distância
Subtópico ATM 6.4 - Separação baseada em sistemas de vigilância dos ATS
Tópico ATM 7 - Sistemas de anticolisão de bordo e redes de segurança
Subtópico ATM 7.1 - Sistemas de anticolisão de bordo
Subtópico ATM 7.2 - Redes de segurança
Tópico ATM 8 - Apresentação dos dados
Subtópico ATM 8.1 - Gestão dos dados
Tópico ATM 9 - Ambiente operacional (simulação)
Subtópico ATM 9.1 - Integridade do ambiente operacional
Subtópico ATM 9.2 - Verificação da aceitação dos procedimentos operacionais
Subtópico ATM 9.3 - Transferência de posição (handover/takeover)
Tópico ATM 10 - Prestação de serviços de controlo
Subtópico ATM 10.1 - Responsabilidade e tratamento da informação
Subtópico ATM 10.2 - Serviço de vigilância dos ATS
Subtópico ATM 10.3 - Procedimentos de gestão do tráfego
Subtópico ATM 10.4 - Gestão do tráfego
Subtópico ATM 10.5 - Procedimentos de operação com OAT
Subtópico ATM 10.6 - Serviço de controlo com sistema avançado de apoio
Tópico ATM 11 - Espera
Subtópico ATM 11.1 - Procedimentos gerais de espera
Subtópico ATM 11.2 - Aeronave em espera
Subtópico ATM 11.3 - Espera em ambiente de vigilância
Tópico ATM 12 - Identificação
Subtópico ATM 12.1 - Estabelecimento da identificação
Subtópico ATM 12.2 - Manutenção da identificação
Subtópico ATM 12.3 - Perda da identificação
Subtópico ATM 12.4 - Informações sobre a posição
Subtópico ATM 12.5 - Transferência da identificação
Módulo 4: Meteorologia
Tópico MET 1 - Fenómenos meteorológicos
Subtópico MET 1.1 - Fenómenos meteorológicos
Tópico MET 2 - Fontes de dados meteorológicos
Subtópico MET 2.1 - Fontes de informações meteorológicas
Módulo 5: Navegação
Tópico NAV 1 - Mapas e cartas aeronáuticas
Subtópico NAV 1.1 - Mapas e cartas
Tópico NAV 2 - Navegação por instrumentos
Subtópico NAV 2.1 - Sistemas de navegação
Subtópico NAV 2.2 - Assistência à navegação
Subtópico NAV 2.3 - Aplicações da PBN
Módulo 6: Aeronaves
Tópico ACFT 1 - Instrumentos das aeronaves
Subtópico ACFT 1.1 - Instrumentos das aeronaves
Tópico ACFT 2 - Categorias de aeronaves
Subtópico ACFT 2.1 - Turbulência de esteira
Tópico ACFT 3 - Fatores que afetam o desempenho das aeronaves
Subtópico ACFT 3.1 - Fatores relacionados com a subida
Subtópico ACFT 3.2 - Fatores relacionados com o modo de cruzeiro
Subtópico ACFT 3.3 - Fatores relacionados com a descida
Subtópico ACFT 3.4 - Fatores económicos
Subtópico ACFT 3.5 - Fatores ambientais
Tópico ACFT 4 - Dados sobre as aeronaves
Subtópico ACFT 4.1 - Dados de desempenho
Módulo 7: Fatores humanos
Tópico HUM 1 - Fatores psicológicos
Subtópico HUM 1.1 - Cognitivos
Tópico HUM 2 - Fatores médicos e fisiológicos
Subtópico HUM 2.1 - Fadiga
Subtópico HUM 2.2 - Aptidão física
Tópico HUM 3 - Fatores sociais e organizativos
Subtópico HUM 3.1 - Gestão dos recursos de equipa (TRM)
Subtópico HUM 3.2 - Trabalho de equipa e funções da equipa
Subtópico HUM 3.3 - Comportamento responsável
Tópico HUM 4 - Stress
Subtópico HUM 4.1 - Stress
Subtópico HUM 4.2 - Gestão do stress
Tópico HUM 5 - Erro humano
Subtópico HUM 5.1 - Erro humano
Subtópico HUM 5.2 - Violação das regras
Tópico HUM 6 - Trabalho de colaboração
Subtópico HUM 6.1 - Comunicação
Subtópico HUM 6.2 - Trabalho de colaboração na mesma área de responsabilidade
Subtópico HUM 6.3 - Trabalho de colaboração entre áreas de responsabilidade distintas
Subtópico HUM 6.4 - Cooperação entre o controlador e o piloto
Módulo 8: Equipamentos e sistemas
Tópico EQPS 1 - Comunicações vocais
Subtópico EQPS 1.1 - Radiocomunicações
Subtópico EQPS 1.2 - Outras comunicações vocais
Tópico EQPS 2 - Automatização dos ATS
Subtópico EQPS 2.1 - Rede de telecomunicações fixas aeronáuticas (AFTN)
Subtópico EQPS 2.2 - Intercâmbio automático de dados
Tópico EQPS 3 - Posição de Trabalho do controlador
Subtópico EQPS 3.1 - Funcionamento e controlo dos equipamentos
Subtópico EQPS 3.2 - Monitores de situação e sistemas de informação
Subtópico EQPS 3.3 - Sistemas de dados de voo
Subtópico EQPS 3.4 - Utilização do sistema de vigilância dos ATS
Subtópico EQPS 3.5 - Sistemas avançados
Tópico EQPS 4 - Equipamentos futuros
Subtópico EQPS 4.1 - Novos progressos
Tópico EQPS 5 - Limitações e degradação de equipamentos e sistemas
Subtópico EQPS 5.1 - Reação a limitações
Subtópico EQPS 5.2 - Degradação de equipamentos de comunicação
Subtópico EQPS 5.3 - Degradação de equipamentos de navegação
Subtópico EQPS 5.4 - Degradação de equipamentos de vigilância
Subtópico EQPS 5.5 - Degradação do sistema de tratamento do ATC
Módulo 9: Ambiente profissional
Tópico PEN 1 - familiarização
Subtópico PEN 1.1 - Visita de estudo ao centro de controlo regional
Tópico PEN 2 - Utilizadores do espaço aéreo
Subtópico PEN 2.1 - Participantes nas operações dos ATS civis
Subtópico PEN 2.2 - Participantes nas operações dos ATS militares
Tópico PEN 3 - Relações com os utilizadores
Subtópico PEN 3.1 - Prestação de serviços e requisitos dos utilizadores
Tópico PEN 4 - Proteção ambiental
Subtópico PEN 4.1 - Proteção ambiental
Módulo 10: Situações Anómalas e de emergência
Tópico ABES 1 - Situações anómalas e de emergência (ABES)
Subtópico ABES 1.1 - Panorâmica das ABES
Tópico ABES 2 - Melhoria das competências
Subtópico ABES 2.1 - Eficácia da comunicação
Subtópico ABES 2.2 - Prevenção da sobrecarga mental
Subtópico ABES 2.3 - Cooperação ar/solo
Tópico ABES 3 - Procedimentos para situações anómalas e de emergência
Subtópico ABES 3.1 - Aplicação de procedimentos para ABES
Subtópico ABES 3.2 - Falha rádio
Subtópico ABES 3.3 - Interferência ilícita e ameaça de bomba em aeronave
Subtópico ABES 3.4 - Aeronaves perdidas ou não identificadas
Subtópico ABES 3.5 - Desvios
Subtópico ABES 3.6 - Falha do transponder
ANEXO III
Listagem a que se refere o n.º 5 do artigo 51.º
Nome completo;
Data de nascimento (formato padrão - dd/mm/aaaa);
Naturalidade (país caso seja no estrangeiro, local de nascimento ou concelho)
N.º identificação (Cartão do Cidadão ou Bilhete de Identidade);
NIP (Número de Identificação Pessoal);
Formação inicial (incluindo a formação de qualificação obtida e a data de conclusão);
Averbamentos de qualificação (incluindo o tipo de averbamento e a respetiva data de conclusão);
Averbamentos de órgão de ATC válidos, à data de entrada em vigor do presente Regulamento (incluindo o indicador de lugar, o tipo de averbamento e a respetiva data de conclusão);
Desempenho de funções de OJTI, STDI e Avaliador, à data de entrada em vigor do presente Regulamento;
Nível de proficiência linguística em língua inglesa (parâmetro "Spea-king" do SLP, convertido de acordo com a Tabela constante no Anexo I do presente Regulamento).
311860322